{"id":371,"date":"2006-05-19T17:40:36","date_gmt":"2006-05-19T16:40:36","guid":{"rendered":"http:\/\/lelystadhaven.web-log.nl\/lelystadhaven\/2006\/05\/smalle_doorgang.html"},"modified":"2020-03-16T18:27:08","modified_gmt":"2020-03-16T18:27:08","slug":"smalle-doorgang-voor-de-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/smalle-doorgang-voor-de-bus\/","title":{"rendered":"Smalle doorgang voor de bus"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lelystadhaven.info\/wp-content\/uploads\/2005\/bus.jpg\" border=\"0\"><br \/>\nIn de bocht bij het buurthuis is het al erg smal, maar als er dan ook aan beide kanten geparkeerd wordt en er komen dan ook nog een aantal tegenliggers aan dan houdt het toch echt op. Geef de bus wat ruimte, want als hij achteruit moet, dan is dat in zo&#8217;n bocht levensgevaarlijk!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In de bocht bij het buurthuis is het al erg smal, maar als er dan ook aan beide kanten geparkeerd wordt en er komen dan ook nog een aantal tegenliggers aan dan houdt het toch echt op. Geef de bus wat ruimte, want als hij achteruit moet, dan is dat in zo&#8217;n bocht levensgevaarlijk!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-veiligheid"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1757,"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371\/revisions\/1757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lelystadhaven.info\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}